Klebegewichte

Gewichte (Masse) für H0 Güterwagen

Das „wie“ ist nicht neu, wurde u.U. auch schon beschrieben. Neben kunterbunten Materialien zur Beschwerung sind hierfür die z.B. über eine Vielzahl von eBay-Anbietern erhältlichen Klebegewichte für Alufelgen interessant. Diese gibt es in Kleinmengen (10 Riegel a 60g) für 6€ bis 12€. Besser ist es, für den Eigenbedarf und für Freunde eine „Sammelbestellung“ aufzugeben und gleich 100 Riegel zum Preis von 20€ einzukaufen. „Preiswerte“ Verteilung/Weitergabe erfolgt dann über Stammtische und/oder Treffen.

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Nachgemessen: Hornby-Lima Gmhs 55


Angeregt durch das Studium der Modellübersicht Gedeckte DB-Güterwagen der Regelbauart in Epoche 3 auf den immer wieder studierenswerten Seiten von modellbahnfrokler.de (Erik Melzer) wollte ich es auch einmal probieren. Objekt meiner Messungen war der Hornby-Lima Gmhs 55, Artikelnummer HL6019.

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Modellbahnausstellung in Schlüsselfeld 20./21.11.2010

Vorwort:
Diesen Bericht hatte ich ursprünglich im heute nicht mehr existierenden H0-Zweileiterforum veröffentlicht. Nachdem der Besuch in Schlüsselfeld für mich bzw. die Ausübung meines Modellbahnhobbys in der Tat wegweisend war, habe ich ihn -mit Verspätung- in meine Blog-Berichterstattung eingereiht.

Hier nun der Bericht:

Am Wochenende 20./21.11.2010 fand die Modellbahnausstellung der „Modell- und Lokalbahnfreunde Reicher Ebrachgrund“ in der Stadthalle Schlüsselfeld statt. Da musste ich unbedingt hinfahren.

Zu sehen waren z.T. sehr interessante Anlagen, Module und Segmente. Eine Verkaufsbörse war ebenfalls vorhanden. Ich will hier meine Eindrücke in Wort und Bild wiedergeben. Die Bildqualität leidet ein wenig durch die schummerige Beleuchtung der Halle und die geringe Blitz-Reichweite.

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Besuch des Dampflokwerkes (RAW) Meiningen

Mit dem 1914 gegründeten Dampflokwerk Meiningen verfügt die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH über das letzte größere Instandsetzungswerk für Dampflokomotiven in Westeuropa. Das Werk hat sich in den letzten Jahren zu einem Kompetenzzentrum für historische Schienenfahrzeuge entwickelt. Neben den noch immer dominierenden Dampflokomotiven sieht man immer häufiger auch historische Wagen im Werk Meiningen.

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