Nach erfolgreichem Schotter-Test und durch Hinweise von Mitgliedern der SNM-Community angestupst, bin ich bezüglich der Schotterwahl nochmals in mich gegangen. Der graue Diabas Schotter, Körnung 0.7-1.2 mm (MobaLit) zeigt sich … weiterlesen
Bevor ich „Meter mache“, will ich erst noch üben. Der später nicht im Blickpunkt liegende Übergang zum Waggon-Speicher drängte sich als Teststrecke förmlich auf, also ran ans Werk. Zutaten: Diabas … weiterlesen
Einen wichtigen Meilenstein habe ich heute erreicht. Waggon-Speicher: Fertig Herausnehmbarer Übergang Awanst <-> Waggon-Speicher: Fertig Awanst Bereitstellungs- und Verteil-Gleise: Fertig Probebetrieb durchgeführt… …uups da waren gleich zwei Stunden weg.
Zuletzt hatte ich kurz von der anstehenden „Querung des Versorgungsganges“ berichtet. Wir befinden uns also hier im Gleisplan. Inzwischen ist die herausnehmbare Trassenbasis für den weiteren Ausbau fertiggestellt. Hier … weiterlesen
Kleinreuth-Nord benötigt einige Prellböcke. Nach abwägen verschiedener Alternativen habe ich mich für den Lenz-Prellbock entschieden. Der Einkauf erfolgte günstig als Gebrauchtware, die Teile wurden „aufgearbeitet“ (stecken, kleben, sprühlackieren). Die Prellböcke … weiterlesen
Endlich habe ich mich an das Sprühlackieren von Weichen gewagt. Meine Plan war herauszufinden, wie ich den Stellbock/Stellhebel sowie die Stellschwelle am Besten vor Farbe und festkleben schützen kann. Die … weiterlesen
In meinen Vorversuchen hatte ich die Schienenprofile mit dem Pinsel gefärbt. Geht ganz gut. Die Farbschicht bleibt aber als „Schicht“ erkennbar. Mit der Airbrush wollte ich nicht ran, die Rüstzeiten … weiterlesen