BRAWA V100.10 der DB – Fahreigenschaften

IMG_0778_edtDie Freude war groß, als Ende Juni 2015 endlich die ersten V100.10 von BRAWA über den Fachhandel ausgeliefert wurden. Meine Freude über das fein detaillierte Supermodell schlug aber rasch ins Gegenteil um, als es daran ging, das analoge Gleichstrommodell aufs Gleis zu setzen und die ersten Rangierfahrten zu absolvieren.

Die Lok brummt wenn der Regler langsam aufgedreht wird und fährt dann mit einem deutlich sichtbaren Ruck los. Um die „Rasthemmung“ beim Anlaufen des Motors zu überwinden, mussten wenigstens 3,5 Volt am Gleis anliegen.

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Gewichtslineal, druckfertig

Wie kann ich bequem und schnell das „Sollgewicht“ eines Güterwagens ermitteln? Diese Frage stellt sich bestimmt jeder ambitionierte Modellbahner.

Beim stöbern in den Tiefen des Webs fand ich (auf Baugröße N bezogen) ein „Lineal zum Ermitteln der normgerechten Wagengewichte“, entwickelt von der FREMO Gruppe americaN. Ausgedruckt genügt es, einen Waggon daraufzulegen oder zu stellen und das erforderliche Gewicht von der Skala abzulesen.

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