Einschottern
Bevor ich „Meter mache“, will ich erst noch üben. Der später nicht im Blickpunkt liegende Übergang zum Waggon-Speicher drängte sich als Teststrecke förmlich auf, also ran ans Werk. Zutaten: Diabas … weiterlesen
Ein Fuchs 301 muss sein
Im SNM-Forum schrieb ich „Was tun bei Wespenstich -oder- ein Fuchs 301 muss sein“. Cool bleiben, kühlen und – KAUFEN. Schon zu H0-Zeitern hatte es mir der Fuchs 301 angetan. … weiterlesen
Ins richtige Licht gerückt
Zur Ausleuchtung/Beleuchtung meiner AwAnst hatte ich seit langem die Absicht, die Beleuchtungshalter und LED-Leisten von rbs-modellbau zu verwenden. Mit Rainer Becker-Siemes habe ich meine Wünsche diskutiert und heraus kam (m)eine … weiterlesen
Gleisschotter – die richtige Größe macht’s
In diesem Thread des SNM-Forums entspannte sich ab #43 eine interessante Diskussion über „den richtigen“ Gleisschotter. Die Diskussion führte dazu, dass ich an meiner Baustelle Kleinreuth-Nord Probe-Schotterungen durchführte und diese … weiterlesen
Sandige Wege und Böden
Angeregt durch den Beitragsbaum Nachbildung von sandigem Boden im Spur Null Magazin Forum musste ich mein Experimentierfeld für die Bodengestaltung aktivieren und ausprobieren. Im Telegrammstil der Materialeinsatz: Styrodur-Platte Entfernung des … weiterlesen
Meilenstein: Habe fertig…
Einen wichtigen Meilenstein habe ich heute erreicht. Waggon-Speicher: Fertig Herausnehmbarer Übergang Awanst <-> Waggon-Speicher: Fertig Awanst Bereitstellungs- und Verteil-Gleise: Fertig Probebetrieb durchgeführt… …uups da waren gleich zwei Stunden weg.
Lückenschluss
Zuletzt hatte ich kurz von der anstehenden „Querung des Versorgungsganges“ berichtet. Wir befinden uns also hier im Gleisplan. Inzwischen ist die herausnehmbare Trassenbasis für den weiteren Ausbau fertiggestellt. Hier … weiterlesen